МЕНЮ
КАТАЛОГ
Назад
КАТАЛОГ ТОВАРОВ
 
 
 
0
ТОВАР ДНЯ
Партнерам
Приглашаем к сотрудничество автомагазины и СТО. По маслам: Eni, S-Oil, Eurol, Castle
Главная Моторные масла для грузовых авто Shell Моторное масло Shell Rimula R6 LME 5W-30, 20л

Моторное масло Shell Rimula R6 LME 5W-30, 20л

Рейтинг:
(0 голосов)
Цена по запросу
Количество:
Быстрый заказ
Артикул: 550043092
Объем
20л
Вязкость по SAE
5W-30
Состав
Синтетическое
Вязкость при 40°C, мм²/с
66.9
Температура вспышки, °С
232
Температура застывания, °C
-42
Сульфатная зольность, %
0.95
Щелочное число, мг·KOH/г
10.4
ACEA
E6, E7
Mercedes Benz
MB 228.51
MACK
EO-N
DEUTZ
DQC IV-10 LA
VOLVO
VDS-3
CUMMINS
CES 20077
SCANIA
Low Ash
RENAULT
RLD-2
Все параметры
Поделиться
Shell Rimula R6 LME 5W-30 — синтетическое моторное масло, предназначенное для эксплуатации в дизельных тяжелонагруженных двигателях. Предприятие «Стандарт-ойл» продает его в Москве по оптовым ценам.
Масло Shell Rimula R6 LME 5W-30 изготовлено с применением пакета присадок Low SAPS. Благодаря этому оно подходит для моторов, оснащенных системами доочистки и нейтрализации отработанных газов. Еще одно преимущество — улучшенные по сравнению с более вязкими маслами энергосберегающие свойства (индекс вязкости – 5W-30).
Данный смазочный материал официально одобрен для использования в силовых агрегатах, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и системами SKR (селективной каталитической нейтрализации).
Область применения:
Применяется в тяжелонагруженных дизельных моторах грузового, коммерческого, пассажирского транспорта и спецтехники. Благодаря впечатляющим функциональным, химико-технологическим и эксплуатационным характеристикам масло рекомендовано известными американскими и европейскими производителями, в их числе – Renault, Volvo, Cummins, Mack, MAN, Mercedes, Deutz. По своим рабочим показателям оно превосходит АСЕА (европейская классификация) по категориям Е7 и Е6.
Основные преимущества:
  • экономия топлива, обеспечиваемая минимизацией потерь на трение. При этом эксплуатационный ресурс силового агрегата не уменьшается по сравнению с более вязкими смазочными материалами;
  • наличие пакета присадок Low SAPS, благодаря чему данное синтетическое масло можно применять в моторах, оборудованных системами доочистки отработанных газов и их нейтрализации. Это позволяет продлить ресурсный потенциал DPF и SCR;
  • масло Shell Rimula R6 LME 5W-30 успешно прошло тестирование известных европейских заводов-изготовителей оборудования на предмет увеличения межсервисного интервала. Использование смазочного материала позволяет значительно экономить на текущем обслуживании автомобиля без ущерба для состояния деталей и механизмов двигателя.
Допуски и одобрения:
  • Cummins CES 20077
  • Deutz DQC IV-10 LA,
  • [IVECO TLS E6]
  • Mack EO-N
  •  MAN 3477, MAN 3677
  • MВ Approval 228.51
  • Renault Trucks RLD-2
  • Scania Low Ash
  • Volvo VDS-3
Объем
20л
Вязкость по SAE
5W-30
Состав
Синтетическое
Плотность при 15°C, кг/л
847
Вязкость при 40°C, мм²/с
66.9
Вязкость при 100°C, мм²/с
12.13
Температура вспышки, °С
232
Температура застывания, °C
-42
Сульфатная зольность, %
0.95
Щелочное число, мг·KOH/г
10.4
ACEA
E6, E7
Mercedes Benz
MB 228.51
MACK
EO-N
DEUTZ
DQC IV-10 LA
VOLVO
VDS-3
CUMMINS
CES 20077
SCANIA
Low Ash
RENAULT
RLD-2
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.
Оперативная доставка
Только оригинальная продукция
Скидки для оптовых покупателей
Гарантии и возврат